Artigo do leitor: Sinalização azul e amarelo do Centro de Petrolina

Nova sinalização imposta pela AMMPLA na Rua Antônio Santana Filho, no Centro de Petrolina é desconhecida pela população petrolinense. Petrolina é conhecida como Terra dos impossíveis… é isso não é de se admirar. Durante a noite, a AMMPLA resolveu modificar o padrão de estacionamento na mencionada rua, onde antes constava uma sinalização de zona azul, hoje, passou a uma sinalização desconhecida por nós, condutores, como pode ser vista na imagem, amarelo e azul. Em contato com o referido órgão do município e diante do questionamento, a resposta que foi dada é que isso será feito para melhorar o fluxo nos horários de pico, onde será proibido o estacionamento para haver rotatividade.

Contudo irei aqui explicitar alguns questionamentos… Conforme DECRETO 170 de dezembro de 2010 que regulamenta a Zona Azul no município, diz lá no Art. 18 que: Aos usuários residentes em áreas regulamentadas com o Estacionamento Rotativo Eletrônico, cujos imóveis não sejam providos de garagem, que possuam mais de 01 (um) veículo ou ainda possuam garagem incompatível com o veículo, será concedida autorização especial de uso de área destinada a estacionamento, mediante solicitação da emissão de credencial.

Então, eu, como morador da via, posso mediante credencial estacionar por período indeterminado, mas com o novo padrão de estacionamento, eu, MORADOR da via à mais de 20 anos, não poderei mais estacionar nos período de pico. Pasmem, posso ser multado por está estacionado na rua onde resido! ademais estendo meu comentário aos demais moradores e comerciantes, estes, irão perder clientes, pois os mesmo também irão ser multados no referido horário… Mas a um outro lado da questão, para um lado prejuízo e desrespeito! para outros benefícios e comodidade.

Em compensação, ao desaforo com os moradores e comerciantes da via, o ÚNICO, repito, ÚNICO! beneficiário é o Colégio Nossa Senhora Auxiliadora, pois o estacionamento modificado da via fica justamente no limite do mesmo, ou seja, só na parte da referida escola. O que torna isso um benefício unilateral.  Ora, os horários de “pico” são justamente os horários de entrada e saída de alunos. Será coincidência? acredito que não! Ademais, está no Código de Trânsito no Art. 48. Nas paradas, operações de carga ou descarga e nos estacionamentos, o veículo deverá ser posicionado no sentido do fluxo, paralelo ao bordo da pista de rolamento e junto à guia da calçada (meio-fio), admitidas as exceções devidamente sinalizadas.

Com isso, deixo aqui a minha singela sugestão para que o referido Colégio, mencionado acima, faça em seu terreno um ponto de embarque e desembarque já que possui muito espaço para isso, a exemplo tem o portão que é virado para Rua Engenheiro Carlos Pinheiro que pode ser feito com saída para Avenida Guararapes. Seria uma boa solução tanto para melhorar o fluxo quanto comodidade.

Pelo leitor Diego Melo